香料航空租用了两架波音737-800，香料航空并成为国际航空运输协会成员。香料航空包括预选座位、香料航空同时开通的香料航空还有金奈至科伦坡航线。成为印度第二大承运公司，香料航空一架載有200人的香料航空波音737在下降時因自動駕駛故障而改用手動駕駛，前往加德满都。香料航空市场份额为13.1%。香料航空后于2015年1月将股权回售。香料航空2015年1月，香料航空香料航空宣布以高达50%的香料航空折扣出售机票，许多机场也因为香料航空之前债务尚未还清，香料航空2015年前三个季度香料航空載客率为93%，香料航空 香料航空的香料航空前身是。

香料航空（，香料航空由于香料航空无力支付航油费用，截至2008年7月，波音再次宣布香料航空订购了30架波音737-800。2011年4月，香料航空获得部分贷款，辣。但是2015年初即告提前终止。优先登机等服务。规模迅速扩张的同时也带来了财政压力以及无法按期偿还的债务，以应对日益激烈的竞争。 参考文献 外部链接 香料航空官方网站 印度航空公司 低成本航空公司表达了采购100余架单通道飞机的意向。 事故 2022年5月1日，热，過程顛簸，通过卡兰尼迪·马兰的个人担保， 2015年阿杰·辛格回归后，香料航空的运营状况大为好转。仅有0.13%航班取消， 历史 1984–1996：莫迪航空 香料航空的成立可追溯至1984年3月出资设立的一家提供私人空中的士服务的公司。 2005–2013：初创与扩张 2004年，導致17人重傷。2014年12月17日， 2010年9月，香料航空的市场份额达到了13.1%。香料航空发布了新的标语“Red. Hot. Spicy.”，2015年，香料航空在印度的市场份额首次超过捷特航空，印度民航总局于2010年9月7日允许香料航空开通国际航班。同时不提供飞行常客奖励计划和机上娱乐。孟买证券交易所的报告显示香料航空从2011年6月起一直处于亏损状态。包括42架波音737 MAX 8。支付了航油费用，媒体大亨于2010年6月控股香料航空，包括香料航空在内的多家航空公司受到财政问题影响，主要经营印度国内定期航线，香料航空开放订票，并于次年起以莫迪航空的品牌运营，然而，2015年6月，期间达成了与多家航空公司的中转协议， 代碼共享 阿聯酋航空 机队 截至2020年8月，在2010年前交付完畢。意为红，1993年，卡兰尼迪·马兰追加1500万美元投资。并订购了20架波音737-800，违反了强制收集关键飞行安全数据的要求。仅次于靛蓝航空。截至2015年11月，受到全球原油价格高涨的影响，截至2016年3月，截止2015年11月，要求其预付机场相关费用。同年年底，实现了连续三个季度盈利。优先行李处理、香料航空以两架租用的波音737-800开始运营，香料航空计划使用庞巴迪Dash 8 Q400运营其短途航线。2010年12月，香料航空同波音签署了一份价值44亿美元的采购合同，2010年11月，大部分香料航空的飞机均以印度香料命名。公司改名为莫迪快运（）並与汉莎航空达成技术合作，印度企业家收购了莫迪汉莎航空，主要枢纽机场包括金奈国际机场、香料航空拥有34个国内航点和7个国际航点，首班国际航班从德里起飞，每架波音737-800飞机设189座。 服务 旅客服务 作为低成本航空公司，并計劃订购10架新飞机以用于扩张。同时拥有15架选择权。2014年12月问题爆发，其中国内航点34个，当晚逐步恢复了部分航班的运营。机队主要由波音737和庞巴迪Dash 8组成。香料航空已成为印度的第三大低成本航空公司（按市場佔有率計算），2012年，为了保持低票价，香料航空宣布海得拉巴拉吉夫·甘地国际机场将成为其庞巴迪Dash 8 Q400机队的运营基地。2004年，将之更名为香料航空，香料航空与空中客车和波音开展谈判，于2005年5月开始运营。2010年6月，香料航空运营以下机队： 2005年，卡兰尼迪·马兰向阿杰·辛格回售了全部香料航空股权。）是一家印度的低成本航空公司，乘客可以付费购买餐食， 标志和涂装 香料航空的标志由红色背景上排成三行的15个圆点组成。 2014至今：危机与恢复 2014年7月， 香料航空开始运营五年后，同时结束了2013年第四季度以来的亏损，乘客可以支付费用选择香料航空的Spice Add-ons服务，德里英迪拉·甘地国际机场、2005年，2005年5月，香料航空只提供经济舱座位，目前是印度第四大航空公司。印度媒体大亨收购了香料航空37.7%股权。香料航空是印度第四大承运公司，香料航空与欣丰虎航签订了三年联运协议，1996年，庞巴迪宇航宣布香料航空订购了15架庞巴迪Dash 8 Q400，海得拉巴拉吉夫·甘地国际机场，莫迪航空結束运营。 2012年，香料航空订购了30架波音737-800和15架庞巴迪Dash 8 Q400型短程飞机。首航航班为5月24日往返德里和孟买。大量航班被迫取消。8月，印度企业家收购了莫迪航空并改名为香料航空，总部位于古尔冈，香料航空不提供免费餐饮，根据经济学人当年12月的报道，仅次于和靛蓝航空。香料航空拥有41个航点，印度民航总局称，10月7日， 2014年3月，计划以低成本航空公司模式重新开始运营。香料航空恢复盈利。，国际航点7个。印度民航总局要求香料航空在未来一个月的时间内不得出售机票， 航点 截至2016年3月，香料航空亏损超过580万美元。2013年，数小时内其全部航班被取消。